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黄茅海跨海通道获得乔治·理查德森奖

   近日,中国公路学会公布了2025年国际桥梁大会(IBC)奖项名单,中铁工业旗下中铁宝桥参建的黄茅海跨海通道荣获乔治·理查德森奖。据介绍,该项目在多塔斜拉桥结构体系、风振控制技术、工业化建造、分体梁线形控制、智能建造技术及绿色施工等方面实现了创新,推动了行业技术进步。

黄茅海跨海通道

  黄茅海跨海通道项目东连港珠澳大桥,西接西部沿海高速。项目全长31公里,其中海上段长度14公里,设计时速100公里。其中的黄茅海大桥钢箱梁全长2200米,是世界最大跨径的独柱塔双索面三塔斜拉桥,中铁宝桥承制了大桥主桥钢箱梁与主塔钢锚梁的生产制造任务。期间,为满足大桥建设要求,中铁宝桥构建了以板材智能下料切割生产线、板单元智能焊接生产线、节段智能总拼生产线、钢箱梁智能涂装生产线、钢护栏智能制造生产线以及车间制造执行智能管控系统为核心的智能制造“五线一系统”,全面提升钢桥梁制造自动化、数字化、智能化、绿色化水平。同时,大桥项目成功申报发明专利7项,1项已经授权,并在中文核心期刊上发表论文4篇。

  据悉,国际桥梁大会(IBC)是美国宾夕法尼亚州工程师协会主办的学术会议,在世界桥梁界具有极高影响力。大会奖项设立于1988年,其中乔治·理查德森奖侧重于设计、施工、研究、教育等方面的杰出成就,颁发给近期完成且取得杰出成就的工程项目。(蒋晓强 邢睿)


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