近期，安德鲁斯工党政府宣布将继续在墨尔本西区建造两个新火车站，包括升级另一个现有的西区火车站，旨在未来几年内提高本地交通的安全性、便利性、更好地服务当地居民。

墨尔本西区发展迅速，因此州政府决定继续投资基础设施以支拼不断增长的人口。

该2亿多澳元的工程包括，工党政府将在Tarneit West建造一个全新的火车站，并对现有的近西区Albion火车站进行升级，此外还将对Truganina火车站的落成进行规划。

具体来说，在Tarneit West四个公交站台和可容纳多达400量车通勤的停车场，新Tarneit West火车站将位于Davis Road，连通Truganina火车站，更好地把不断发展的西区与墨尔本CBD连接起来。

Albion火车站将被重新设计成为一个现代化的无障碍车站，为这个不断发展的区域提供重要的推动力。此外，该站也是墨尔本机场铁路项目的一部分：也是2025年墨尔本地铁隧道Metro Tunnel开通时的支线。

新火车站的落成离不开工党政府对墨尔本西部和西北部交通升级的重大投资，特别是通过Big Build投资超过270亿澳元的公路和铁路基础设施。

Metro Tunnel、Suburban Rail Loop、Sunbury Line Upgrade、Melbourne Airport Rail、West Gate Tunnel Project和当地道路的升级将会大大节约墨尔本人的通勤时间，提高道路安全性以及可靠性，改善居民的出行方式。

为确保更多班次的列车能够更频繁地运行，政府还得移除西部和西北部17个危险且拥挤的平交路口。到现在为止，其中12个己经移除和升级。