澳大利亚墨尔本大型基础设施建设项目Metro铁路隧道项目原本预计将带来约5000个新岗位，然而维州州长安德鲁却在近日表示，原本的预计低估了该项目创造新岗位的能力。事实上，该项目在建筑高峰期将为维州带来近7000个岗位，比原本的预计多出2000个岗位。

　　安德鲁23日在新闻发布会上宣布，墨尔本Metro铁路隧道项目将创造近7000个新岗位，其中包括500名学徒、实习生和工程学员。该项目将建造5个新的地下站点，以及2个直通Flinders街和墨尔本中心区的城市站点，以缓解城市环线的交通瓶颈。安德鲁在Spotswood地区的John Holland铁路中心对媒体表示，“这项工程如此之大，会是一个长期工程。”

　　此外，安德鲁还透露，目前Metro铁路隧道项目已雇佣了超过1000名工人。他说：“这是我们这个州在很长一段时期内，甚至可以说有史以来所见证的规模最大的工程项目，考虑到该项目可对公共交通网络带来的好处，它可以说是Infrastructure Australia现阶段的首要任务。”他还补充说：“除此之外，该项目带来的就业机会，可令成千上万个家庭受益。因为这些就业机会不会是持续一个月或半年的短暂就业，而是更长期的就业。”

　　墨尔本人曾被告知，受Metro铁路隧道项目施工影响，他们未来多年内的生活都可能受到严重干扰。不过，维州当局表示，该项目带来的长远利益可大大抵消这种“短期疼痛”。维州政府指出，该项目在本地化方面将超出预期，如超过88%的工程材料取材于当地，超过半数施工与其他服务由中小型企业提供。

　　安德鲁表示，基于Metro铁路隧道项目的所有目标以及各种经过慎重思考的方法，与其说它们是一种成本，倒不如说是针对维州人就业和技能的深度投资。

　　据悉，墨尔本西部将建造一个新的工厂，为Metro铁路隧道项目生产预铸混凝土砌块。维州政府表示，这家工厂可为那些因汽车制造厂倒闭而失业的Geelong和Ballarat工人解决就业问题。

　　安德鲁还透露，不排除在明年维州大选结束之后再宣布另一个重大铁路项目的可能。他说：“我只是在履行我的承诺，如果能再次赢得大选，我们很可能会推出新的重大铁路项目。”

　　据悉，Metro铁路隧道项目总规模高达100亿澳元，前期项目已经启动。根据计划，墨尔本内城区将建造一条长达9公里的地下隧道，同时新建5座地下火车站。主要施工项目将在明年启动，预计全部项目将在2026年竣

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