一份新的报告说，“零工经济”有望给劳动力市场带来25万新的劳动力，主要来自失业和半失业者。

澳洲日报报导，格拉坦研究所（Grattan Institute）的生产力发展项目主人米尼菲（Jim Minifie）表示，这个数据可以转换成大约8万份全职工作，或相当于全职员工总数的1%左右。

虽然相对于1100万人的劳动力市场来说，这并不是一个很大的数目，但米尼菲博士认为，这可能会对110万失业者和就业不足人员的工作前景产生显着影响。

米尼菲博士说，数位工作平台，例如Uber，Airtasker，Expert360以及Airbnb都依靠这个来减少劳动力市场的“摩擦”和“不匹配”，因为工作技能和工作时间等因素，让一些“磨擦性失业”的人感到沮丧。

他补充说，他估计这些平台可能会把所谓的“非加速性失业通货膨胀”，或NAIRU降低1%，并且使就业参与率提高1%。

与此同时，各州和领地对这些个人对个人的平台运营商释出了不同的讯号，对在监管灰色地带运营的Uber和Airbnb进行了打击，但向其他平台伸出了橄榄枝。

《澳洲金融评论报》週二起在墨尔本召开的为期两天的劳动力与生产力峰会将对数位经济对员工，福利，客户，邻居以及决策者的影响进行讨论。

格拉坦研究所即将发布的报告列出的新数据表明，儘管个人对个人平台还没有转化成实际的劳动力设生产力数据，但它们正在对经济的各个角落髮生影响，最终将聚沙成塔。

例如，Airbnb已经占到短期出租过夜房间的10%左右，使之成为最大的住宿提供商之一，而且，Airbnb一直佔民宅可用房间的85%左右。

然而，格拉坦研究所发现，这些也与的经营者实际上只佔过夜房间出租的少数，绝大多数实际上都是利用Airbnbn平台进行长期可用客房出租的专业人士。

Airbnb的出租房间也集中在雪梨的Bondi，墨尔本的Docklands和South Yarra，还有其他海滨和内城区热点地区。

Uber在澳洲有1.5万登记的司机，但只有近5000人是全职工作。这还不到当前出租车公司6万名全职司机的十分之一，但今年，州府城市的出租车牌照价格已经下降到了约8万元。