新州政府及大悉尼委员会（Greater Sydney Commission）正积极研究新城市规划方案，设立居民工作通勤时间30分钟基准，提高城市宜居性。

新州大学（University of New South Wales）城市未来研究中心（City Futures Research Centre）分析澳宝卡数据显示，悉尼西商业区工作人员通勤时间最短。霹雳镇70%工作人员搭乘公共交通出行的通勤时间控制在30分钟以内，利物浦（Liverpool）表现也十分优异。而悉尼CBD工作人员通勤时间最长，只有40%的人通勤时间控制在30分钟内。兰域（Randwick）也仅44%的人通勤时间在30分钟以内。

城市未来研究中心主管教授佩迪特（Chris Pettit）表示，悉尼内城区房价高是导致工作人员通勤时间长的主要原因，兰域中位房价现已超过200万澳元。

佩迪特教授还表示，悉尼外郊人口密度相对较低，交通拥堵程度较低，且居民也可就近寻找工作。

悉尼人口预计将在未来10年内上涨100万，缩短居民通勤时间是政府面临的重大挑战。