据报道,新州铁路系统大换血导致至少十个火车站将面临“无人管理”的状态，二十个火车站将进行裁员，缩短开放时间。
新州TrainLink城际火车线路的许多车站因安全性低和工作人员减少而被迫关闭，比如Griffith,Byron Bay,Lismore,Broken Hill和Murwillumbah，只允许乘客在此上下车。

由于火车票自助售票的普及和员工工作量的减少，火车站内多达60个全职岗位将被取消。
经过上周与电车和公共汽车联盟（Rail Tram and Bus Union）的会面后，TrainLink管理层表示将推动区域服务“现代化”，至少11个火车站将实行“无人化管理”。新州政府建议关闭Newcastle的Broadmeadow旅游中心，中心的悉尼售票处也将裁员并缩短开放时间。
上周位于Parramatta和Strathfield的新州TrainLink旅游中心被关闭，乘客需要电话订票或者上网订票。
RTBU新州秘书长Alex Claassens表示，乘客将无法在无人管理的车站处购票，也没有工作人员帮助老年乘客或残疾乘客提行李以及处理突发事件。“我们很担心无人化管理带来的影响。”

Craig Baker和他85岁的父亲Bob准备在新州北部的Macksville车站上车，被告知该车站已被关闭。“如果我85岁的老父亲摔倒了也没人来帮助他，更没人告知他火车可能会晚点。他不太会使用互联网购票，比较喜欢去售票点买票。”
Griffith社区与发展局负责人Lance Perry表示很担心老年乘客的健康安全，“很多老年人不喜欢在网上买票。”

TrainLink发言人John Hussey表示，车站数量的减少是为了提高每个车站的服务水平。
以下车站将被关闭：

Blayney

Broken Hill

Byron Bay

Griffith

Lismore

Macksville

Murwillumbah

Nambucca Heads

Parkes

Wellington

Yass Junction

以下车站面临裁员：

Albury

Armidale

Bathurst

Canberra

Casino

Coffs Harbour

Cootamundra

Dubbo

Goulburn

Grafton

Gunnedah

Junee

Kempsey

Narrabri

Orange

Tamworth

Taree

Wagga

Wauchope