澳洲建材制造与分销巨头Brickworks强烈呼吁沿海货运制度改革，称目前由珀斯工厂向悉尼、墨尔本等紧俏市场运送砖石的成本激增，公司正考虑加大从西班牙进口。
Brickworks总裁Partridge表示，西澳建材行业热火朝天的景象消失，公司正想法设法改变局面，希望能将珀斯基地的砖石送往悉尼、墨尔本，但受到船运成本很大限制。
目前按照规定澳洲船只须优先走国内航运路线，由于缺乏竞争，运输成本很高。“我们倾向于在国内出售本地制造的砖石...（但）我们将加大从西班牙的购买，因为从那里进口产品的成本要比从澳洲工厂运送产品花费更低”。
据该公司内部分析显示，每20英尺集装箱自西班牙到悉尼海运成本为850澳元，然而从珀斯到悉尼却要1690澳元。按每箱8160块砖计，单块砖仅运输成本相差50%。
澳联盟党政府支持开放沿海船运，但工党、绿党等在海事工会游说下持反对立场。据澳洲人报，澳基础设施部长Chester 15日表示沿海船运改革仍是“优先”事项，今年会再次带回议会讨论。